BÜLTEN YAZILARI — 25 Temmuz 2012 at 22:31

Askeri Uçucuların Diş Problemleri

by

Barodentalji / aerodentalji, irtifada gaz genişlemesine bağlı diş ağrıları anlamında bir terim olup, ilk kez 1937 yılında 5,500 ft irtifada rapor edilmiştir (1). İkinci Dünya Savaşında askeri uçucularda görülme oranı %8’dir ve aynı oranın bugün de geçerli olduğu, İsrail Hava K. uçucularında yapılan bir araştırmada belirlenmiştir. Bu araştırmada, uçuşta diş ağrısı çeken 331 uçucunun muayenelerinde %40,7 pulpitis, %18,5 apikal periodontitis ve barosinüzitis bulunmuştur (3). Amerikan Hava Kuvvetleri uçucularından diş hekimine başvuranların %31’inde diş kırıkları saptanmıştır. Bunun olası nedenleri: paraşüt atlayışı, ejection ve anti-G manevraları sırasındaki kuvvetli çene sıkmalarıdır (2).

ABD Yönergeleri diş tedavisi gören uçucular için bazı kısıtlamalar getirmiştir:

1. Endodontik tedavi bitinceye kadar uçuş yapılamaz; kanal dolgusunu takiben ise kanalda hava kalması olasılığı ve uygulanan lokal anestetikler nedeniyle 24 saat uçuş yasaklanır.

2. Dental implant için yapılan cerrahi sonrası 10 gün, doku membran yerleştirilmesini takiben 7-14 gün uçuş verilmez.

3. Ciddi maloklüzyon (diş çarpıklığı, kapanış bozukluğu), çene ve diğer dokulardaki hastalıklar da uçuştan yer görevlerine alınmayı gerektirir (2).

Kaynaklar:

1. DeHart RL, Davis JR. Fundamentals of Aerospace Medicine. 3rd Edit, Lippincott Williams&Wilkins
Philadelphia 2002. p.445-46

2. 74th Annual ASMA Scientific Meeting (2003) Abs.# 310, 311, 312

3. 75th Annual ASMA Scientific Meeting (2004) Abs.# 58

Hazırlayan: Dr. Dt. Ayşegül Çetingüç

Yorumlar