YABANCI UÇAK KAZALARI — 07 Ağustos 2012 at 21:26

Hudson Nehri’ne iniş kazası

by

15 Ocak 2009 günü Kuzey Carolina’ya gitmek üzere New York LaGuardia Havaalanı’ndan havalanan US Airways’e ait Airbus A 320 tipi uçak, kalkıştan kısa bir süre sonra kaz sürüsüne girdi. Uçağın her iki motorunda da birbiri ardına meydana gelen patlamaların ardından yangın çıktı. Uçak bu sırada 3 bin ft irtifada bulunuyordu. Pilotlar yakındaki bir havaalanına inmeye niyetlendilerse de, bunun imkânsız olduğunu anlayınca Hudson Nehri’ne inmeyi plânladılar. Kuleye durumu rapor ettikten sonra yolculara da emercensi iniş bilgisi verdiler. Yolculardan bazılarının “Tanrım günahlarımı affet” biçiminde dua ettikleri bildirildi. Civardaki gökdelenlerden olayı izleyenler, inişin aynen “piste iner gibi” kontrollü ve düzgün olduğunu söylediler. Uzun süre batmadan su üstünde kalan uçakta kapılar açıldı, yolcular acil iniş hava yastıkları ve kanat üstü emercensi exit’leri kullanılarak tahliye edildi. O sırada bir yolcu vapuru da kurtarma çalışmalarına katıldı. Helikopterle kaza yerine indirilen dalgıçlar, buz gibi suya düşen 2 kadın yolcuyu kurtardı. Kaptan pilot denizcilik kurallarına uygun biçimde, uçağın içindeki diz boyu yükselen suya ve her an batma ihtimaline karşın uçakta yolcu kalmadığına emin olmak için kabini 2 kez kontrol ettikten sonra uçaktan ayrıldı. 146 yolcu ve 5 mürettebatın kurtulduğu kazada uçağın nehre batışını kaptan pilot bir tekneden izledi.

Pilot ve kabin ekiplerinin başarısı: Amerikan Hava Kuvvetlerinde F-4 pilotu olarak görev yaptıktan sonra emekli olan ve 1980 yılından itibaren sivil havacılıkta görev yapan kaptan pilot Chesly B. Sullenberger Amerika’da kahraman ilan edildi ve kendisine senatörlük teklif edildi. İkinci pilotun, çarpmadan biraz önce kaz sürüsünü fark ederek, “ne mükemmel bir V uçuşu değil mi?” dediği, Kaptan’ın 19,663; ikinci pilotun 15,643 saatlik uçuş tecrübesi olduğu yazıldı. Toplam uçuş deneyimleri 92 yıl olan 3 kişilik kabin ekibi ise soğukkanlılıkla yolcuların can yeleği giymesine yardımcı oldu, uçak suya ininceye kadar BRACE Pozisyonunda (baş kollar arasına alınıp dizlerinin üstüne eğilme) kalmalarını sağladı ve kapılar açılınca panikle birbirlerini ezmeden tahliyelerine yardım ettiler.

Yorumlar