Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 16 Eylül 2024 https://www.airkule.com/yazar/HAVACILIKTA-YAPAY-ZEKALAR/2833/ Bilgisayarlar ‘data’ları belleğinde tutan, istendiğinde geri getiren ve seri hesaplamalar yapan cihazlardır. Yapay zekâlar ise insan beyninin algı, tanıma, öğrenme, problem çözme, düşünme, muhakeme ve karar yetilerini taklit etmeye çalışan akıllı bilgisayarlardır. Yapay zekâların (YZ), yüklenen verilerle sınırlı çok geniş belleği yanında, soru yanıtlama, bilgi eşleştirme, analiz […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 23 Mayıs 2024 https://www.airkule.com/yazar/PILOTLARIN-EMEKLILIK-YASI-67-OLABILIR-MI-YAS-SADECE-BIR-RAKAM-MIDIR/2827/ Pilot performansını azaltan tüm unsurların çok ciddiye alındığı havacılık dünyasında, pilotların hangi yaşa kadar etkin görev yapabilecekleri konusu 1950’li yıllardan beri tartışılmaktadır. Tartışmalar, pilotların yaşlılık sınırındauçuş emniyet risklerininartrabileceği ekseni üzerinden yapılmaktadır. Bu olasılığı akla getiren iki unsur; yaş ilerledikçe psikomotor ve mental performansın azalması… ve tıbbi inkapasitasyonların […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 1 Mart 2022 https://www.airkule.com/yazar/YORGUN-PILOT-TEHLIKELI-PILOTTUR/2776/ Yorgunluk, çalışmanın doğal sonucu olduğu kadar, insan bedenini dinlenmeye yönlendiren bir savunma mekanizmasıdır. Eski zamanlardaki çalışma temposu insanları zihnen ve bedenen aşırı zorlamadığı için yorgunluk kavramı günlük yaşamda çok yer tutmazdı. Batı dillerine etimolojik olarak girişi 350 yıl öncesine kadar gider. Çağımızın hızlı tempolu, rekabetçi, tüketim toplumlarında […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 28 Haziran 2022 https://www.airkule.com/yazar/YORGUN-ARGIN-PILOTLAR/2789/ İngiltere’nin ‘low cost’ havayolu şirketi Wizz Air CEO’su Jozsef Varadi, 8 Haziran 2022 günü şirket içi yayınlanan bir videoda pilotlara seslenerek: “Yorgunluğun, sorunların potansiyel bir sonucu olduğunu anlıyorum; ancak… bir Base’de her 5 kişiden 1’i yorgun olduğu için uçamayacağını bildirdiğinde bu işi yürütemeyiz. Hepimiz yorgunuz. Bazen fazladan yol kat […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 25 Ocak 2023 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-HEKIMLERI-VE-HAVACILIK-PSIKOLOGLARININ-BILIMSEL-ETKINLIKLERI/2798/ Askeri ve sivil havacılıkta uçuş ve yer ekiplerinin bedensel ve zihinsel sağlıkları uçuş emniyeti açısından çok önemlidir. ‘İnsan faktörü uzmanları’ sayılan uçuş hekimleri ve havacılık psikologları, uçuş ve yer ekiplerinin sağlıklarının gözlemcisi ve karar vericileridir. Onların özellikle uçuş sürecinde bilişsel ve tıbbi inkapasitasyon durumlarına girmemeleri için önlemler almaktan sorumludurlar. […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 21 Ekim 2019 https://www.airkule.com/yazar/ESCINSEL-UCUS-EKIPLERI/1348/ Askeri havacılığın özel koşulları nedeniyle, kendi kültürel ve operasyonel bakışına uygun yönergeleri vardır. Her ülke kendi uçuş ekiplerinin arasında eşcinsellere yer verip vermeyeceğine, hangi tür davranışların uçuştan ve ordudan ihraç gerekçesi sayılacağına kendisi karar verir. Havacılığın savaşa hazırlık ve savaş için yapıldığı askeri ortamlarda ordular eşcinselliği, kendi […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 18 Eylül 2017 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-PSIKOLOGLARINI-TAKDIMIMDIR/1225/ 24 Mart 2015 günü Barcelona’dan Duesseldorf’a gitmekte olan Germanwings uçağı Fransız Alplerine düştü. Uçağın ikinci pilotu Andreas Lubitz önceden plânladığı intihar dalışı ile 150 insanın ölümüne yol açtı. Bu trajik olay, pilot psikolojisinin uçuş emniyetindeki önemini çok sarsıcı biçimde havacılık otoritelerinin dikkatine getirdiği gibi, havacılıkta psikologların işlevini […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 22 Ağustos 2022 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-SIMULATORU-TUTMASI/2792/ Havacılıkta uçuş eğitimi ve test amaçlı sabit veya hareketli (planetary, yaw, pitch, roll) simülatör cihazları kullanılır. Gerçek uçuşlarda (havada) her zaman yakalanamayacak veya risk taşıyan koşullar (sis, bulut içi, yan rüzgâr, kar, tipi, deniz üzeri, gece, vs), uçuş simülatörlerinde istendiği biçimde yaratılabilir. Emergency senaryoları, akrobatik manevralar ve […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 17 Temmuz 2020 https://www.airkule.com/yazar/HAVACILIKTA-TELESAGLIK/1383/ Acil hasta ve yaralılara müdahalede temel ilke, doktorun hastaya ivedilikle gitmesidir. Doktorun hastaya gitmesinin zor olduğu durumlarda ise hastanın hastaneye (doktora) getirilmesi gerekir ve bu amaçla kara, deniz, hava ambulansları kullanılmaktadır. Acil tıpta bu algoritmaya bir basamak daha eklenmiş; doktorun hastaya, hastanın da doktora ulaşamaz olduğu durumlarda, […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 6 Haziran 2022 https://www.airkule.com/yazar/UZAYA-GONDERILECEK-INSANLARIN-SECIMI-VE-INSAN-FAKTORLERI/2787/ 1961 yılında Yuri Gagarin’den başlamak üzere 2021 yılı sonuna kadar geçen 60 yılda 65’i kadın olmak üzere 600’den fazla insan uzaya çıktı. Bunların çok azı, kısa süreli uzay deneyimi yaşayıp dönecekleri için ince sağlık kontrollerinden geçirilmesi gerekmeyen uzay turistleriydi. Büyük çoğunluğu ise uzay istasyonlarında kalarak araştırmalar yapan […]