Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 16 Eylül 2024 https://www.airkule.com/yazar/HAVACILIKTA-YAPAY-ZEKALAR/2833/ Bilgisayarlar ‘data’ları belleÄŸinde tutan, istendiÄŸinde geri getiren ve seri hesaplamalar yapan cihazlardır. Yapay zekâlar ise insan beyninin algı, tanıma, öğrenme, problem çözme, düşünme, muhakeme ve karar yetilerini taklit etmeye çalışan akıllı bilgisayarlardır. Yapay zekâların (YZ), yüklenen verilerle sınırlı çok geniÅŸ belleÄŸi yanında, soru yanıtlama, bilgi eÅŸleÅŸtirme, analiz […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 23 Mayıs 2024 https://www.airkule.com/yazar/PILOTLARIN-EMEKLILIK-YASI-67-OLABILIR-MI-YAS-SADECE-BIR-RAKAM-MIDIR/2827/ Pilot performansını azaltan tüm unsurların çok ciddiye alındığı havacılık dünyasında, pilotların hangi yaÅŸa kadar etkin görev yapabilecekleri konusu 1950’li yıllardan beri tartışılmaktadır. Tartışmalar, pilotların yaÅŸlılık sınırındauçuÅŸ emniyet risklerininartrabileceÄŸi ekseni üzerinden yapılmaktadır. Bu olasılığı akla getiren iki unsur; yaÅŸ ilerledikçe psikomotor ve mental performansın azalması… ve tıbbi inkapasitasyonların […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 1 Mart 2022 https://www.airkule.com/yazar/YORGUN-PILOT-TEHLIKELI-PILOTTUR/2776/ Yorgunluk, çalışmanın doÄŸal sonucu olduÄŸu kadar, insan bedenini dinlenmeye yönlendiren bir savunma mekanizmasıdır. Eski zamanlardaki çalışma temposu insanları zihnen ve bedenen aşırı zorlamadığı için yorgunluk kavramı günlük yaÅŸamda çok yer tutmazdı. Batı dillerine etimolojik olarak giriÅŸi 350 yıl öncesine kadar gider. Çağımızın hızlı tempolu, rekabetçi, tüketim toplumlarında […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 28 Haziran 2022 https://www.airkule.com/yazar/YORGUN-ARGIN-PILOTLAR/2789/ Ä°ngiltere’nin ‘low cost’ havayolu ÅŸirketi Wizz Air CEO’su Jozsef Varadi, 8 Haziran 2022 günü ÅŸirket içi yayınlanan bir videoda pilotlara seslenerek: “YorgunluÄŸun, sorunların potansiyel bir sonucu olduÄŸunu anlıyorum; ancak… bir Base’de her 5 kiÅŸiden 1’i yorgun olduÄŸu için uçamayacağını bildirdiÄŸinde bu iÅŸi yürütemeyiz. Hepimiz yorgunuz. Bazen fazladan yol kat […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 25 Ocak 2023 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-HEKIMLERI-VE-HAVACILIK-PSIKOLOGLARININ-BILIMSEL-ETKINLIKLERI/2798/ Askeri ve sivil havacılıkta uçuÅŸ ve yer ekiplerinin bedensel ve zihinsel saÄŸlıkları uçuÅŸ emniyeti açısından çok önemlidir. ‘İnsan faktörü uzmanları’ sayılan uçuÅŸ hekimleri ve havacılık psikologları, uçuÅŸ ve yer ekiplerinin saÄŸlıklarının gözlemcisi ve karar vericileridir. Onların özellikle uçuÅŸ sürecinde biliÅŸsel ve tıbbi inkapasitasyon durumlarına girmemeleri için önlemler almaktan sorumludurlar. […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 21 Ekim 2019 https://www.airkule.com/yazar/ESCINSEL-UCUS-EKIPLERI/1348/ Askeri havacılığın özel koÅŸulları nedeniyle, kendi kültürel ve operasyonel bakışına uygun yönergeleri vardır. Her ülke kendi uçuÅŸ ekiplerinin arasında eÅŸcinsellere yer verip vermeyeceÄŸine, hangi tür davranışların uçuÅŸtan ve ordudan ihraç gerekçesi sayılacağına kendisi karar verir. Havacılığın savaÅŸa hazırlık ve savaÅŸ için yapıldığı askeri ortamlarda ordular eÅŸcinselliÄŸi, kendi […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 18 Eylül 2017 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-PSIKOLOGLARINI-TAKDIMIMDIR/1225/ 24 Mart 2015 günü Barcelona’dan Duesseldorf’a gitmekte olan Germanwings uçağı Fransız Alplerine düştü. Uçağın ikinci pilotu Andreas Lubitz önceden plânladığı intihar dalışı ile 150 insanın ölümüne yol açtı. Bu trajik olay, pilot psikolojisinin uçuÅŸ emniyetindeki önemini çok sarsıcı biçimde havacılık otoritelerinin dikkatine getirdiÄŸi gibi, havacılıkta psikologların iÅŸlevini […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 22 AÄŸustos 2022 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-SIMULATORU-TUTMASI/2792/ Havacılıkta uçuÅŸ eÄŸitimi ve test amaçlı sabit veya hareketli (planetary, yaw, pitch, roll) simülatör cihazları kullanılır. Gerçek uçuÅŸlarda (havada) her zaman yakalanamayacak veya risk taşıyan koÅŸullar (sis, bulut içi, yan rüzgâr, kar, tipi, deniz üzeri, gece, vs), uçuÅŸ simülatörlerinde istendiÄŸi biçimde yaratılabilir. Emergency senaryoları, akrobatik manevralar ve […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 17 Temmuz 2020 https://www.airkule.com/yazar/HAVACILIKTA-TELESAGLIK/1383/ Acil hasta ve yaralılara müdahalede temel ilke, doktorun hastaya ivedilikle gitmesidir. Doktorun hastaya gitmesinin zor olduÄŸu durumlarda ise hastanın hastaneye (doktora) getirilmesi gerekir ve bu amaçla kara, deniz, hava ambulansları kullanılmaktadır. Acil tıpta bu algoritmaya bir basamak daha eklenmiÅŸ; doktorun hastaya, hastanın da doktora ulaÅŸamaz olduÄŸu durumlarda, […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 6 Haziran 2022 https://www.airkule.com/yazar/UZAYA-GONDERILECEK-INSANLARIN-SECIMI-VE-INSAN-FAKTORLERI/2787/ 1961 yılında Yuri Gagarin’den baÅŸlamak üzere 2021 yılı sonuna kadar geçen 60 yılda 65’i kadın olmak üzere 600’den fazla insan uzaya çıktı. Bunların çok azı, kısa süreli uzay deneyimi yaÅŸayıp dönecekleri için ince saÄŸlık kontrollerinden geçirilmesi gerekmeyen uzay turistleriydi. Büyük çoÄŸunluÄŸu ise uzay istasyonlarında kalarak araÅŸtırmalar yapan […]