Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 30 Ocak 2017 https://www.airkule.com/yazar/UCAKLARDA-KABIN-HAVASI/1167/ Askeri ve yolcu uçakları ile uzay araçlarında kabin havasının kalitesini bozan, uçuş ekibi ve yolcuların sağlığını tehdit eden başlıca unsurlar şunlardır: Karbondioksit, karbonmonoksit, siyanid, ozon, kargodan yayılan zehirli-yanıcı-korozif-radyoaktif maddeler; yanan kokpit ve kabin materyalinden yayılan toksik gazlar (Ciyanide), elektrik sistemi arızası sonucu ısınan materyalin yaydığı duman, kabin havasına karışan […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 31 Mayıs 2017 https://www.airkule.com/yazar/HER-RAMAZANDA-SAHUR-DAVULU-GIBI-/1204/ Pilot, hava trafik kontrolörü ve uçak bakım teknisyenlerinin görev günlerinde oruç tutmamaları konusunda, son 5-6 yıldır her Ramazan ayında ‘sahur davulu’ niteliğinde uyarı yazıları hazırlamaktayım. Aslında bu uyarılar, başka insanların can ve mal güvenliğini tehlikeye düşürebilecek ya da başarılarını azaltacak nitelikte kritik işler yapan diğer meslek grupları […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 9 Ocak 2017 https://www.airkule.com/yazar/AKUT-STRES-VE-TRAVMA-SONRASI-STRES-BOZUKLUGU/1161/ Günlük rutin yaşam olaylarının çok üstünde sıkıntı ve korku yaratan travmatik olaylar (kendine, yakınlarına veya başkalarına yönelik tehdit, şiddet, tecavüz, öldürme, yakma, yıkma, kaza, doğal afet, vs.) herkeste ‘akut stres’ denilen tepkiler yaratır. Ölümle yüz yüze gelme veya sıra dışı korkutucu, anormal yaşantılar karşısında stres tepkileri göstermek […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 30 Aralık 2013 https://www.airkule.com/yazar/PILOT-ADAYLARINA-SECME-SINAVI-GELIYOR/860/ Sivil Havacılık Akademisi’nin 10 Kasım 2010 tarihinde bir basın toplantısıyla kamuoyuna sunduğu “Sivil Havacılığımızdaki Sorunlar ve Çözüm Önerileri” başlıklı bildirgesinde, uçuş okullarına alınacak pilot adayı öğrencilerin yetenek sınavlarından geçmeleri ve psikomotor becerilerinin ölçülmesi gereği vurgulanmıştı. SHGM’nin yayınladığı “SHT-1T, Öğrenci Pilot Seçiminde Kullanılacak Test Talimatı”nın 1 Mart 2014 […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 10 Ekim 2016 https://www.airkule.com/yazar/SULLENBERGER-DEN-SINEMATOGRAFIK-CRM-DERSI/1145/ Clint Eastwood’un yönettiği 2016 yapımı ‘SULLY’ filmi halen vizyonda. New York’tan kalkışında kuş çarpması nedeniyle iki motoru duran uçağı nehre indirerek 155 kişinin yaşamını kurtaran (Tom Hanks’in başarıyla canlandırdığı) kaptan pilot Chesley B. Sullenberger’in hikâyesi şöyle: 15 Ocak 2009 günü New York’un La Guardia Havaalanından kalkan United […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 21 Mayıs 2015 https://www.airkule.com/yazar/YER-EKIBI-KAZALARI/1036/ Geçtiğimiz hafta içinde AHL’de peş peşe 3 yer kazası oldu: 16 Mayıs 2015 günü THY uçak teknisyeni Tuna Beken, bir uçağın flapı arasında sıkışarak yaşamını yitirdi; 17 Mayıs günü TGS görevlisi Nihat Çelik, bagaj konteyneri ile traktör arasında sıkıştı; 18 Mayıs gecesi de Çelebi bagaj görevlileri Ahmet […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 26 Ocak 2015 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-HEKIMLERININ-SISTEME-GIRME-ZAMANI/990/ Sivil havacılığımızın örtülü zafiyet unsurlarından birisi de uçuş hekimlerinin sisteme yeterince entegre olmamasıdır. En son söyleyeceğimizi baştan söyleyelim: Uçuş hekimleri; – pilotaj muayenelerinin yapıldığı yetkili hastanelerde, – uçuş okullarının dershanelerinde, – havaalanlarındaki sağlık birimlerinde, – havadaki uçaklara sağlık desteği vermek üzere 24 saat telsiz başında, ve – […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 9 Eylül 2013 https://www.airkule.com/yazar/UCUS-EKIPLERININ-BESLENME-SORUNSALI/814/ Uçuş ekiplerini şık, temiz giysileri ve kibar tavırları içinde gören uçak yolcuları, onların iyi beslenmeyen bir grup olduğuna inanmakta zorluk çeker. En son söylememiz gerekeni baştan söyleyecek olursak; kokpit ve kabin ekiplerinin yemek düzenlerini, “düzensizlik” kavramı ile nitelemek daha doğrudur; şöyle ki:   1. Kısa uçuşlarda yolcuların uçağa kabulü, […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 26 Mart 2015 https://www.airkule.com/yazar/GERMANWINGS-KAZASINDA-HIPOKSI-OLASILIGI/1010/ Havacılık uzmanları, Germanwings uçağında bir motor arızası olmadığı, olsaydı uçağın alçalışının çok daha süratli olacağı kanaatini bildirdiler. Bir arıza durumunda yakındaki Marsilya meydanına veya deniz üzerine alçalması gerektiği halde, uçağın rotasını hiç değiştirmeden dağlık bölgeye doğru süzülüp çarpması ve bu süreçte pilotların “mayday” çağrısı da dahil hiçbir telsiz konuşması […]

Yazar : Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç Yayınlanma tarihi : 16 Aralık 2013 https://www.airkule.com/yazar/DIRTY-DOZEN-INSAN-FAKTORLU-KAZA-NEDENLERININ-KARA-LISTESI/843/ https://www.airkule.com/yazar/DIRTY-DOZEN-INSAN-FAKTORLU-KAZA-NEDENLERININ-KARA-LISTESI-2/850/ 1980’lerin sonu ve 1990’ların başında meydana gelen birçok uçuş kazası ve uçuş olayı bağlamında Kanada Taşımacılığı (Transport Canada), bakım hatalarına yol açabilen, kişilerin etkili ve güvenli hareketlerini kısıtlayan 12 insan faktörü tanımlamıştır. Uçak bakım çalışmalarındaki insan hatalarını sınıflandıran bu unsurlar “Dirty Dozen” olarak bilinir. Sadece uçak […]