Koroner kalp hastalığı (KKH) 45 yaÅŸ üstü erkeklerde ve 55 yaÅŸ üstü kadınlarda, hastalık ve ölümlerin ilk nedenleri arasındadır. KKH, pilotların tıbbi sertifikalarının iptallerinin % 50’sini oluÅŸturur ve askeri havacıların zamanından önce yer görevine verilmelerinin önemli bir nedenidir. Her ne kadar uçuÅŸ mürettebatında genel popülasyonla karşılaÅŸtırıldığında yaÅŸ, sosyal sınıf ve daha düşük sigara tüketimi bakımından KKH riski daha düşük olsa […]

Maalesef Türk Havacılık Camiası 2003 yılına iyi baÅŸlamadı. 08/01/2003 tarihinde ulusal havayolu iÅŸletmemiz THY’nin yaÅŸadığı kaza haberi tüm ulusumuzu üzdü. Bizler, Türk Havacılık Sistemi çalışanları ise eminim çok daha fazla üzüldük. En büyük dileÄŸimiz bundan böyle bu tür acı olayları hiçbir zaman yaÅŸamamamızdır. Fakat unutulmamalıdır ki insanoÄŸlunun içinde bulunduÄŸu tüm faaliyetlerde az ya da çok risk vardır. Bu nedenle, sivil […]

CO zehirlenmesi, nadiren de olsa pilot, mürettebat ve yolcu ölümlerine neden olabilecek kadar ciddi bir sorundur. Havacılıkta CO, uçak motorlarının çalışması sırasında karbon taşıyan materyellerin tam olarak yanmamasından ortaya çıkar. En yüksek seviyede CO oluÅŸturan motorlar türbünlü motorlardır. Renksiz ve kokusuz bir gaz olan CO’dan kiÅŸisel olarak, egzos ve benzeri gazları solumaktan uzak durarak kaçabiliriz, ama problem bilmediÄŸimiz ve “sorun […]

Önümüzdeki yıllarda, bilimkurgu filmlerde yansıtılan havacılık dünyası gerçekleÅŸecek gibi görünmekte; 1000 yolculuk uçaklar, yörünge altı uçuÅŸlar… Bu uçuÅŸlara verilmesi gereken tıbbi desteÄŸe hazırlanmak gerekiyor. Havacılık endüstrisi, yoÄŸun rekabet koÅŸullarında çok ileri adımlar atmakta, bu da havacılık tıbbı ilgililerine yeni sorumluluklar getirmektedir. Konunun ana baÅŸlıkları ÅŸunlardır : 1. Daha Büyük Uçaklar : 1000 yolcu kapasiteli uçaklarda insanlara tıbbi destek vermenin bazı […]

Seyahat Güvenli mi? Dünya SaÄŸlık Örgütü, uluslararası seyahatlerin durdurulması veya kısıtlamasına gerek görmemekle beraber ülkelerin kendi seyahat önerilerini yapabileceklerini belirtmiÅŸtir. Hastalık semptomlarına sahip SARS tanısı konmuÅŸ bir kiÅŸi ile yakın temasta bulunmuÅŸ kiÅŸiler tıbbi kontrolden geçirilmelidir. Hastalığın görüldüğü bölgeye seyahat edecek kiÅŸilere hastalık hakkında bilgi verilmesi gerektiÄŸi iÅŸaret edilmektedir. Bu çerçevede vücut ısısının 38 derece ve üzerine çıkması, kuru (balgamsız) […]

Basından izlemiÅŸ olabileceÄŸiniz gibi, 4 Haziran 2003 günü saat 16.30’da bir Onur Air uçuÅŸunun iniÅŸ safhasında (Danimarka Billund Havaalanı) kaptan pilot Kahraman TokuÅŸoÄŸlu fenalaÅŸmış ve kalp krizi nedeniyle vefat etmiÅŸtir. Bu üzücü olayın tek tesellisi, 56 yaşındaki pilotun belki kendisinin de bilmediÄŸi sinsi bir kalp hastalığının ilk belirtilerini (nefes darlığı) fark ederek kumandayı diÄŸer pilota devretmesi, çok sayıda masum insanın […]

1. Uyku Apnesi : Uyku sırasında solunum yollarındaki kısmi veya tam bir tıkanma nedeniyle ortaya çıkan horlama, geçici solunum durması ve hipoksi oluÅŸumu gibi belirtileri olan bir rahatsızlıktır. Tıkanmaya neden olan primer durumlar ÅŸunlardır: Allerjik rinit, nasal septum deformitesi, burun polipleri, yumuÅŸak damak uzaması, maksiller hipoplazi, mikronathia, retronathia, adenotonsiller hipertrofi, vb. Kilo alımı yakınmaları arttıran bir unsurdur. Tanıda fizik muayene […]

Sigara, kanser ve kalp-damar hastalıkları baÅŸta olmak üzere çok ciddi yaÅŸamsal risklerden sorumlu tutulur. Bu nedenle tütün kullanımını bıraktırmak, her hekimin görevlerinden biridir. Sigarayı bırakma veya bıraktırmayı özendirme tedavileri çok çeÅŸitlidir; bireysel, davranış ve grup psikoterapileri yanında ilaç tedavileri de yapılmaktadır. En etkin yöntem, davranış tedavileriyle ilaçların birlikte kullanılmasıdır. ABD’de her yıl 50 milyon içicinin 20 milyonu sigarayı bırakmaya çalışır; […]

UçuÅŸ güvenliÄŸi çalışmaları genellikle uçağın uçuÅŸu sırasında meydana gelen kazalar üzerine yoÄŸunlaÅŸmıştır. Hâlbuki kazaların bir bölümü de yerde vuku bulmakta, yer ekibinden yaralanan ve ölenler olmaktadır. Hava alanlarındaki taksi yolları, rampa ve uçak park alanları, yer görevlileri için tehlikeli ve karmaşık bir çevre oluÅŸturur. Kazalar genellikle uçakların pist ve aprondaki hareketleri veya rampa manevraları sırasında olur; bazen de diÄŸer araçların […]

Kanada Hava, Deniz ve Kara Kuvvetleri personelinde, giderek artan sayıda iÅŸitme kayıplarına baÄŸlı tazminat talepleri, iÅŸitmenin korunmasına yönelik uygulamaların gözden geçirilmesini gerektirmiÅŸtir. Bu amaçla geriye dönük olarak iÅŸitme test sonuçlarının analizi, ileri dönük olarak da iÅŸitme kaybı oluÅŸturan risk faktörleri incelenmiÅŸtir. Hava, Kara ve Deniz Kuvvetlerinde görevli 1057 kiÅŸinin iÅŸitme test sonuçları alınmış, deneklere 64 sorulu çoktan seçmeli bir anket […]