TÜRK UÇAK KAZALARI — 05 AÄŸustos 2012 at 21:59

Bolu Dağlarında Ambulans Helikopter Kazası

by

31 Ocak 2009 günü Polonya’dan hava ambulans olarak kiralanan ve İstanbul’dan Ankara’ya teslim edilmek üzere kalkan EC-135 tipi helikopter yoÄŸun sis içinde irtifa almaya çalışırken saat 17 sıralarında, Mudurnu ile Kıbrıscık arasındaki alana düştü. Helikopteri Polonya’da BaÅŸbakanın pilotluÄŸunu yapan Andrzej Wojewodzki kullanmakta; gözetmen olarak da 15 yıl Sikorsky ve 5,500 saat uçuÅŸ tecrübesi olan, CumhurbaÅŸkanı Turgut Özal’ı da uçuran Plt. Alb. Süleyman Kıyak uçmakta idi.

Basında, düşen helikopterin yerinin Fransa tarafından bildirildiÄŸi; DHMİ ile birlikte çalışan, Ankara-Maltepe’deki Denizcilik MüsteÅŸarlığı Ana Arama Kurtarma ve Koordinasyon Merkezi’nin iÅŸlevini sorgulayan yazılar yer aldı.

Bu müessif kaza için kısıtlı verilerle yorum yapmak güç olmakla birlikte bazı sorularımız ve düşüncelerimiz aşağıdaki gibidir:

1. Kaza inceleme heyeti enkaza ulaştı, incelemelerini yaptı; aylar geçtikten sonra bir rapor sunulacak, buzlanma ve pilotaj hatası üzerinde durulacak, dosya kapanacak. Başka olasılıklar üzerinde durulmazsa bu inceleme de eksik kalacaktır.

2. Kaza inceleme heyetinde bir uçuÅŸ doktoru yoktu. Heyetteki mühendis ve uçucular teknik deÄŸerlendirmeyi çok iyi yapabilirler ama kazada bir insan faktörü rol oynadıysa bunu uçuÅŸ doktorundan iyi kimse deÄŸerlendiremez. Pilotların ikisi de seçkin ve baÅŸarılı insanlardı; alkol, ilaç vs. kullanmış olabilecekleri çok çok zayıf bir olasılıktır, ama gene de bazı analizler yapılmalıydı… Toksikopatolojik inceleme için kan ve doku örnekleri alınmalıydı.

3. Pilotlar acaba kötü hava koşullarını (sis) ileri sürerek uçuşu iptal edemezler miydi? Geri dönmeyi engelleyen şey, yönetim baskısı mı, yoksa pilotların aşırı güven duyguları mıydı?

4. Polonyalı pilot IFR uçması gerekirken VFR uçmaya çalışmış olabilir mi? VFR uçarken sis içinde Vertigo olmuş olabilir mi?

Amaç benzeri kazaların bir daha yaşanmamasıdır. Rahmetli pilotların hatıralarına saygıda kusur etmeden, bilimsel bir objektiflik içinde verilerin içinde uçuş doktorlarının da bulunduğu uzman kişiler tarafından değerlendirilmesi gerekiyor.

Doç. Dr. Muzaffer Çetingüç

Yorumlar