Uçak tutması (UT) uçuşta ortaya çıkan, özellikle bulantı ve kusmanın eşlik ettiği klinik bir sendromdur. Bu ana belirtilere ek olarak halsizlik, solukluk, yüzde kızarma, soğuk terleme, karında rahatsızlık hissi, barsak hareketlerinde değişiklikler, kandaki hormon düzeyinde değişiklikler gözlenebilir. Kusma, objektif ve kolay değerlendirilebilir olduğu için temel belirti sayılır; ama bazı olgularda görülmeyebilir. UT, birçok uçucuyu özellikle uçuş kariyerlerinin başlangıcında etkiler; belirtileri […]

Yurtdışı seyahatleri sırasında kazalar ve hastalıklar beklenenden çok daha sık olur. Bunun nedeni bir yandan, birçok ülkede (özelikle Asya’da) kaza riskinin daha fazla olması, diğer yandan da hasta olma olasılığının daha yüksek olmasıdır. Tarifeli ya da özel bir uçakla hasta taşınması oldukça komplike bir durumdur ve birçok önlem alınması gerekir. Bu vakalarda özel bir hazırlık yapılması ve bu konuda deneyimli […]

Brugada Sendromu (BS) kendine özgü bir EKG paterni ve ani ölüm riski ile karakterizedir. Yakın zamana kadar bu hastalığı olan pilot adaylarına elverişsizlik kararı veriliyordu. Araştırmacılar bu hastalıkta uçuşa elverişlilik kararı vermeyi bir dayanağa bağlamak için bu sendromu sınıflandırmaya çalışmışlardır. (Wikipedia: BS, genetik ve ölümcül bir kalp hastalığıdır. Erkeklerde 8 kat fazla, görülme oranı %0.5’dir. EKG V1-2’de sağ dal bloğu, […]

Müjdeler olsun; bu yıl pilot adaylarına yetenek sınavı uygulanmayacak! En sonda söyleyeceğimizi baştan söyleyelim: Bu çok ciddi bir yanlıştır! Acıları sonra ortaya çıkacak büyük bir hatadır; çok yazık! YÖK tarafından alınan bu karar sayesinde, her heves eden genç (kişilik bozukluğu da bulunsa, yeteneksiz de olsa) 4-5 yıl sonra pilot olarak bir uçağın kokpitine oturabilecektir… Söz konusu olan amatör pilot adayı […]

Günümüzde hava yolu taşımacılığı, sürat ve emniyet üstünlükleri olan bir ulaşım biçimidir. Hastaların yeterli tıbbi girişim olanakları olmayan yerlerden ya da cepheden, uzaklardaki büyük merkezlere hızla ve güvenlik içinde götürülmesi, kimi zaman yaşamsal önemde olabilmektedir. Bu nedenle her türlü donanıma sahip hastane uçakları bile yapılmıştır, fakat hava ambulansı sistemi, çok daha yaygın ve pratik bir yöntemdir. Uçuşun düşük basınç, az […]

Derin ven trombozu (dvt), toplardamarlardaki pıhtının neden olduğu damar tıkanması hastalığıdır. Uçak yolculuklarının dvt oluşumunu kolaylaştırdığı 60 yıl kadar önce fark edilmiş, Ekonomi Sınıfı Sendromu terimi ise, 1977 yılında Symington tarafından uçak yolculuğu sonrası gelişen akciğer embolisi olgularından esinlenerek yakıştırılmıştır. Uçak Yolculuklarında Derin Ven Trombozu Oluşumu Uzun uçuşlarda bacakların saatlerce belirli pozisyonda kasılı ve hareketsiz kalması, kan dolaşımını yavaşlatır; özellikle […]

Beyin kan akımının ve oksijenlenmesinin geçici olarak azalmasına bağlı bilinç kaybı durumlarının genel adı “senkop” tur. Bir yazıda insanların üçte ikisinin yaşamları boyunca en az bir senkop geçirdiği ileri sürülmektedir. Ortaya çıkış nedeni %11-52 olguda karanlıktır. Tanı koymada en önemli araçlar EEG, CT, MRI, SPECT ve PET’dir. Ancak beyin hastalıkları yönünden yapılan bu tetkikler çoğu zaman normal sonuç verir. Senkopların […]

Bir uçağın emniyetle kalkış, uçuş ve iniş yapmasından sorumlu 3 kişi varsa bunlar pilot, bakımcı ve hava trafik kontrolörüdür. Çağdaş havacılıkta özellikle hava trafik kontrolörlerinin (HTK) uçuştaki payları pilotlarınkine yakın ve birinci derecede önemli görülmektedir. Geçmişte pilot sorumluluğunda olan pek çok şey, bugün uçak sayı ve hızlarının artmasıyla HTK’ leriyle paylaşılır olmuştur. Farklı hız, irtifa ve yönlerde uçan değişik tiplerdeki […]

Hava yolu ile seyahatin giderek yaygınlaştığı, yılda iki milyar kadar insanın yolculuk amacıyla uçağa bindiği bir dünyada yaşamaktayız. Artan yolcu sayısı içindeki yaşlı ve hastalıklı insanların sayısındaki artış ise ticari havayolu şirketlerini her zamankinden daha çok tıbbi önlemler almaya zorlamaktadır. Yani, havaalanlarında uçuşla ilgili tıbbi problemleri ve müdahale usullerini bilen uzman doktorların görevlendirilmesi, mürettebatın da bu konularda eğitimli olması gerekmektedir. […]

Yolda yürürken veya istirahat esnasında bile ortaya çıkabilecek olan ani tıbbi yetmezlik – ATY (inkapasitasyon) durumları uçuş sırasında bir pilotun başına geldiğinde doğacak tehlikenin boyutu bireysel olmaktan çıkar, pilotun taşıdığı yolcu sayısından da fazla olabilir. Hatta yer koşullarında yaşamsal olmayan ve basit müdahalelerle yatıştırılabilecek olan bazı tıbbi problemler uçuş koşullarında pilotu yetersizliğe düşürme ve ağır kazaların nedeni olabilme potansiyelindedirler. Birçok […]